1966 FORD MUSTANG COUPE 289 V8 RESTAUREE

FORD MUSTANG 1966 COUPE 289  V8 – 6R07C

  • Marque : FORD
  • Année : 1966
  • Modèle : MUSTANG COUPE
  • Moteur : V8 4,7l 289 Ci
  • Puissance : 225 HP
  • Couleur : SHELBY BLUE BANDES LE MANS
  • Kilométrage : 20 miles au compteur
  • Prix : 34 000€

La MUSTANG est un mythe elle est aussi une vraie voiture plaisir pour nos routes européennes. Nous l’avons importée de de MONTREAL au CANADA. Propriété d’un amoureux des MUSTANG cette voiture avait à la fois des points forts mais aussi des défauts carrosserie. Nous avons donc décidé de faire une restauration complète « off frame » et une réfection complète du moteur.

Le Modèle COUPE est la version symbolique de la MUSTANG, équipée de son moteur 302 COBRA refait à neuf, V8 de 289Ci soit 4.7l développant 225hp avec une boite automatique (tip-o-Matic avec green dot). Tout et neuf et a été refait dans les règles de l’art avec pour cible une sportive fiable avec un look. 

Les + de notre MUSTANG, présentée dans notre showroom, sont un moteur performant et avec une belle sonorité. Un châssis irréprochable, jantes américan racing avec pneus neufs, volant 3 branches bois, un hommage à Caroll SHELBY avec a couleur fétiche et les bandes LE MANS.

C’est un vrai SHOW CAR, COUP DE CŒUR qui garantira sa valeur et un investissement certain pour le futur.

Elle roule parfaitement c’est une « Turn key car » en France avec son certificat de collection.

Les options et équipements :

  • Freins à disques
  • Double sortie d’échappement
  • Jantes style d’origine 15’’
  • Roue de secours
  • Tableau de bord 5 cadrans
  • Calandre chromée
  • Radio RETROSOUND
  • Radiateur aluminium avec Fan shroud
  • Vitres teintées avec pare soleil intégré

Historique d’entretien :

      • Voiture avec dossier restauration complet en rodage

Extension de garantie possible (option)

Reprise & financement possibles. 

Aucun travaux à prévoir.

Je suis un bloc de texte, cliquez sur le bouton \ »éditer\ » pour me modifier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.